![]()
- 30秒で査定依頼ができる
- 査定の連絡が来るのはユーカーパックからのみで、複数業者からの一斉電話がない
- 全国最大2000社の最高値業者のみが1発でわかる


消費税が10%に増税されるのは、
2019年(平成31年)10月1日
<予定>
ちなみに前回の消費税増税は2014年(平成26年)4月1日で、5%⇒8%に3%の増税となりました。
あれからもうかなり経ちますが、実は前回の消費税が8%になる直前には、
のを覚えているでしょうか?
当時は消費税増税開始日が近づくにつれ人気車種は軒並み品薄になり、久々の新車販売ブームが到来したかのようなお祭り騒ぎでした。
今でこそ消費税8%は定着した感がありますが、消費税5%から8%への3%アップは、当時はちょっと高すぎる感じでした。
これからの国民生活や、高齢化する社会保障の整備に新たな財源は必要...
ということは誰もがわかっていましたが、H26.4月1日からすべての商品に8%の税金がかかるようになったので、生活へのダメージは大きかったのです。
現に日本経済も消費税が5%から8%になってスグに悪化し、増税直後の2014年4月〜6月の国内総生産(GDP)は
前期比1.7%減、年率換算6.8%減
と落ち込みました。
つまり消費税率3%の増税は、日常生活への影響度が大きかったということ。
車は高額商品ですから、買い時・売り時・買い替え時は次回予定されている消費税増税と密接に関わってきます。
高額になればなるほど、消費税もバカにならない金額になりますからね。

だったら消費税を上げなければイイのに!と私も思いますが、今度はもうコレ以上増税を先送りすることはないでしょう。
それでなくとも日本は高齢化が進み、財政が悪化の一途を辿ってしまっているのですから。
また待機児童の問題だって、一向に改善されていません。
このように少子高齢化の進み具合、年金問題や医療費問題などを考えると、やっぱり2019年10月には確実に消費税は10%になると考えておいたほうが良いです。
つまり高額商品に支払う税金は2019年10月1日を境にまた2%高くなります。
2013年3月31日までは本体価格100万円のモノは⇒105万円でした。
ですが全く同じ商品が翌日の4月1日には108万円になりました。
そして2019年10月1日には、更に2万円UPの110万円になります。
どれも全く同じモノなのに...です。
つまり直近の目安として、車の買い時期は
消費税増税前の、2019年9月30日前まで
であることは間違いありません。
200万円の車なら、何もしないで4万円値引きで買えますから。
ですが、駆け込みで2019年9月30日に車を買ってもダメなんです。
車の適用税率が決まるのは、陸運局で登録が認可され車にナンバープレートがもらえる日。
車ディーラーと契約した時でも、納車時でもなく、陸運局に登録して認められた時です。
つまり陸運局の手続きが完了していないと、あなたの車として認められません。
そして車1台につきオンリーワンの1ナンバーが付与される手続きですから、そう簡単なモノではありません。
しかもお役所仕事ですから、登録が混み合って忙しければ忙しいほど、ナンバー認可までは時間がかかります。
この手続きと認可完了までが、消費税増税前の2019年9月30日の前までに終えていないとならないのです。
ということは、車ディーラーと新車購入の打ち合わせに入るのは、それよりももっと前。
前回の消費税増税時は、
ということも普通にありました。
ですからアナタが購入を検討している車が人気車種で、納車まで2〜3ヶ月かかる車だったら2019年の7月とかに買いに行ったら完全に手遅れということです。
つまり消費税増税前の車の買い時期は、2019年9月30日の少なくとも3ヶ月以上前ということです

では2018年車の買い時・売り時・買い替え時で一番おトクなのはいつになるのでしょうか?
それはズバリ
販売店が一番安く売ってくれそうな時期
ということになります。
そんな値引きが一番獲得できる車の買い時のベストなのは何月か?というと、一般的には
そう考えられがちですが、ちょっと違うんです。

車のディーラーだって商売してますからね。
彼らは1円でも高く自社で扱うクルマを売りたいハズです、毎月の個人ノルマだって当然あります。
そしてボーナス時期や期末決算時期は、昔から彼らにとって最高の売り時です、クルマの。
だって車を買いたいと思う人のほとんどが、ボーナス時期や期末決算時期には『車を安く買える、特売するハズ!」って信じてますから。
車メーカーのキャンペーン戦略で。
そんな車が黙っていても売れる時期に、あなたの思い描く値引きなんてそうそうしてくれるコトはありません。
しかも最近は、よほどの型落ち車でない限り、新車値引きをしてくれないディーラーが多くなってきました。
日本の自動車ディーラーも、海外ディーラーのように従来の値引き商戦を良しとしない社風になってきているのです。
そのような状況下での車の買い時・売り時・買い替え時はいつなのかというと、1年で一番車が売れない時期です。
つまり
車が売れる月の2ヶ月以上前
みんなが消費税増税前やボーナス時期や決算時期をめがけてショールームに殺到する、その2ヶ月以上前あたりが一番車の売れない時期。
この時期を見計らって、ディーラーとの新車購入交渉を開始しましょう。
交渉に2ヶ月かかるとしたら、車が売れる月の2ヶ月以上前をゴールとすると、4ヶ月前がショールームなどで新車見積もりを集める時期です。
これが消費税10%増税前の、車の買い時・売り時・買い替え時です。
この時期を意識して行動すると、意外な情報をもらえることもあります。
来月◯◯日から当社の決算セールが始まるので、その直前ならセール値引き対象にできますよ!
といったオイシイ情報を引き出すチャンスも生まれるのです。
車ディーラーの立場になって考えれば、クルマが黙っていても売れるときのお客より、クルマがなかなか売れない時期に買ってくれる人のほうが最高のお客様。
特にこれから2018年3月までの車ディーラーの販売ノルマがキツくなる時期(ボーナス支給後、9月の中間決算前、3月の期末決算前)の前は、あなたがおトクな値引き交渉をすることができる時期です。
ここで消費税10%増税前に、おトクに車を買う・車を売る・買い替えをすべきです。

一般的に新車を買う時・売り時・・買い替え時は、
狙った車と競合するライバル車を調べて、
それぞれのディーラーを訪問して、見積もり競合させて、
少しでも多くの値引きをしてもらえるようお願いする
このような王道パターンでメッチャ頑張って、労を惜しまず動き回りますよね。
まあコレはコレで楽しいので、アリなんですが...
でも頑張った労力の割には、思ったような大幅値引きを獲得できない
ということも多いです。
最近はマツダやレクサス、日産も一切の大幅値引きに応じないというのがメーカー方針のようですしね。
そこであなたにおすすめしたいのが、新車を安く値引きしてもらうことに労力をかけるのではなく
今の愛車を一番高く買い取ってくれる買取専門店に売って頭金にする
という方法です。
これなら実質的に消費税10%増税前の車を買う時・買い替える時に、大幅値引きを獲得したのと同じ効果が得られます。

あなたはこんな話を聞いたことがあるでしょうか?
新車購入のときは約70%以上の人が、その購入ディーラーで愛車を下取りしてもらう
ですが、このようにディーラーで愛車を下取りするとメッチャ損するんです、コレ本当です。
新車ディーラーって自分で中古車を販売することはほとんどナイので、下取りした車はそのまま中古車買取専門店に売ります。
それでも売りマージンはしっかり確保しますから、そのぶん愛車は安く買い取られるというカラクリです。
まあ私も前回新車に買い換えるとき、愛車の下取り価格を聞いてビックリしました(汗)
想像よりもはるかに安い下取り額を提示されて。
でも私はある方法を使って、買いたい車のディーラー営業マンさんと次のように交渉しました。
えええ〜っ、某買取専門店の査定額は、○○円だったですよ〜。
それと比べるとオタクの査定額安すぎ〜。
もう少し下取り額UPか、新車値引きをしてくれませんか?
といった感じで、まずはディーラーさんありき的なソフト交渉をしてみました。
まあこれでダメだったらって、ダメもとの感じですね。
でもですね...
この交渉方法、メッチャ成功したんです。

新車ディーラーさん、なぜか下取り額を某買取専門店の査定額と同じ価格にしてくれたんです、超ラッキー!
おそらく販売ノルマがあったんじゃないでしょうか、私が交渉したのはまとまった連休明けの普通の土曜日でしたから。
このとき私が交渉前に利用したのは、ネットで愛車の下取り額を無料で一括査定できるサイトです。
中古車の買取り専門店1社1社に、休日に自分で車を運転して持ち込んで、説明して、査定して...
って、これだけで1社2時間くらいづつかかっちゃいますし、それだけ頑張っても査定額が期待したとおりじゃなかったら凹みます。
まあ自分で回ったら、2軒くらいでもうイヤになりますよね?
それに一括査定サイトだと、買取専門店さんがお互いに競合してくれるので愛車の高値がスグにわかりますし、だいたいの値付け相場もわかりますから勉強になります。
実際に中古車の買取り一括査定をしてみると、こんなに買取り価格が違います。

なお無料査定サイトにデータを入力するときは、事前に
車検証と現在の走行距離をスマホに写メしておくと便利です!
![]()
![]()